普洱发电机租赁
维曼机电设备有限公司


专业从事发电机租赁十余年;急客户之所急,想客户之所想。维曼设备品质 ,租后服务周到,业务范围覆盖国内各大城市,方便用户就近调货。目前公司根据市场需求提供50kw——1800kw发电机组近500台,设备租赁仓库遍及国内各大城市,方便各大单位就近提货。 随时为客户提供国产品牌柴油发电机组。我们还配备专业操作人员配合机组发电,确保发电机组正常供电。先进的设备, 的技术,使您没有停电之忧。 1.发电机组租赁方案: 我司租赁工程师接收到用户信息之后会为用户量身制定合理的用电方案,必要时会派技术工程师到现场核算负载,再给出经济的方案。


普洱柴油发电机组操作不当有什么危害呢 我们在操作发电机时一定要按照要求操作,不然如果出现负载没那样会对机体造成大的伤害。 发电机组一般用于应急备用,负载可以达到满载的情况下,一小时功率为普洱柴油发电机组 功率,普洱柴油发电机组也可以作为常用电源,但是相对于备用电源常用发电一定要注意负载不要超过80%,也不能低于50%,因为负载过高,发动机容易过热,烧坏缸体,很多人都知道这个原理,但是却不知道负载不能低于50%,想不通为什么,过低的负载也会使机器故障。负载过低会导致柴油机缸体内的柴油燃烧不充分,没有燃烧的柴油会从排烟管溢出,表现出发动机漏油的征兆,时间断,加大负载,对机器的影响还不算很大,如果长时间低负载,会对柴油机造成 性伤害,缩短柴油机使用寿命,为了普洱柴油发电机组使用时间长一点,机器不但要认真保养,更要按要求操作。




普洱柴油发电机组发生简易故障如何解决 普洱柴油发电机的价格是比较高的,所以在每次出现故障的时候都要找专人来维修的。这样既浪费时间,又耽误生产。所以我们应当有处理简单故障的能力,这样才能更好的维护普洱柴油发电机。普洱柴油发电机在出现故障时,我们自己看是否能够解除故障。许多的时候,故障只不过是长时间没有维护,各种零部件之间出现的偏差。只要稍作调整就可完好。在调整普洱柴油发电机的时候,我们应当注意以下四个方面的调整。   一,机油压力的调整:普洱柴油发电机的润滑方式一般有两种:压力润滑和飞溅润滑,普洱柴油发电机的润滑质量与机油的压力是有很大关系的,所以,普洱柴油发电机在工作时一定要把机油压力控制在有效的范围内。   二,调节器的调整:普洱柴油发电机在使用过程中如果出现充电电流表指针不动、充电电流过大或过小等故障,就需要调整调节器。若给蓄电池的充电电流过大,会使蓄电池的使用寿命缩短;过小则不能给蓄电池按时充电。在普洱柴油发电机工作时,若查看到充电电流表显示的充电电流过大,就应对调节器的限流弹簧进行调节,使弹簧缩短,这时电流就会减小,反之则电流增大。在调节过程中注意用力不要过猛,应轻轻地触碰,直到符合要求为止。   三,风扇皮带的调整:普洱柴油发电机的风扇皮带的松紧应当恰到好处。如果过紧会导致直交流发电机轴承、水泵轴承、风扇轴承磨损加剧,如果皮带过松又会造成风扇风量不足,影响冷却水的冷却效果,同时发电机输出电压下降,水泵流量降低,达不到使用要求。所以,一定要按使用要求对风扇皮带进行调节。   四,柴油机的减压调整:在冬季,普洱柴油发电机在使用过程中,由于天气寒冷的原因或者是蓄电池电力不足等原因,会导致难以启动。此时应对柴油机进气门减压的方法来减小压缩比,改善起动阻力,对普洱柴油发电机组进行起动。


普洱柴油发电机组厂家对燃油箱有哪些要求 普洱柴油发电机组的燃油箱是十分重要的,那么厂家对燃油箱有哪些要求呢,下面普洱发电机出租公司普洱发电机出租发电机出租为大家介绍一下。  普洱柴油发电机组的使用都离不开燃油箱,燃油箱的设计与安装是否科学直接影响到普洱柴油发电机组的使用与效率。今天普洱柴油发电机厂家就燃油箱的设计与安装写一些文字,供普洱柴油发电机组用户学习参考! (一) 普洱柴油发电机厂家对燃油箱设计要求   对燃油箱: 1)出油位要比油箱底高出50mm。以免将沉淀物吸入机组。 2)油箱须有通气孔,且通气孔须防止灰尘和水进入油箱。 3)油箱底应加额外盛油盘将溢出之柴油收集,或在油箱旁开排油沟,以排出溢出柴油。 4)油箱顶需带检视口,以方便检修用。   对送油管: 1)送油管应为黑铁管,因有化学反应损害机组,不能用镀锌管; 2)送油管直径为25mm到32mm,小于800KVA之机组用25mm,大于800KVA之机组用32mm; 3)送油管与普洱柴油发电机组之间的连接处必须用软管连接,以隔离发电机组的震动。 对回油管: 1)与送油管所用尽寸及材料相同,回油管与机组之间的连接处必须用软管连接,以隔离发电机组的震动; 2)因油泵压力有限,回油管之油路到油箱必须保持在2.5米的高度差以下。 (二)普洱柴油发电机厂家对燃油箱的安装要求 1)油箱存放位置必须以防止火灾,油箱或油桶应单独放在看得见的地方,适当地离发电机远点,且严格规定不准吸烟。 2)油箱内装的燃油容量应该保证每天的日常供应。 3)油箱放置后, 油面不能比机组底座高出其2.5米,如大油库油面高于2.5米,应在大油库与机组之间加日用油箱,使直接送油压力不大于2.5米。即使在柴油闭期间,不允许燃油依靠重力,通过进油管路或喷油管路流入柴油机。 4)油口处的阻力不允许超过所用柴油机性能数据单上规定的使用干净滤芯时的规定值。这个阻力值是建立在燃油箱装一半燃油的基础上的。 5)燃油回油阻力是不能超过所用柴油机性能数据单上的规定。 6)燃油回油管路的连接不应造成油管中燃油出现冲击波




2.发电机组租赁品牌: 租赁机组全部为进口机组,品牌有美国卡特、康明斯、瑞典沃尔沃、日本三菱等。根据中国当前的形式及租赁客户需求,目前千伏安的主打品牌以美国康明斯为主,其特点:性能稳定、油耗低、噪音小、频率稳、过载能力强、故障率低,重要的一点是其配件代理商比较多,配件相对来说比较容易采购。针对目前发电机组大多在偏远地区使用这一情况,为了能够在机组出问题后能够更迅捷的解决问题,我们终选用了配件更易采购的康明斯作为租赁主打品牌,这也是出于对用户负责的考虑。 3.发电机组租赁型号及用途: 发电机组租赁功率广、数量多、功能齐全,有普通敞开式(主要用于偏远工地,对噪音要求不高的地方)、静音型(主要用于工厂、酒店、医院或有居民区的工地),移动电站型(主要用于市政工程等,此为小功率机组),高压发电机组(主要用于油田、矿山等),重油发电机组(主要用于矿山、油田、海上钻井平台、跨海大桥建设等用电量大用电时间久的地方),可满足不同用户的不同需求。 4.租赁随机技术人员: 每台发电机都配备专业工程师现场安装调试及维护,机组出现故障,工程师现场帮您解决问题,让您没有后顾之忧。 5.租赁方式灵活: 我司可进行短期、长期或不定期出租,或先租后买、长期更优惠




普洱柴油发电机组电控系统发生故障的诊断 (1)闪码诊断 不使用FAW汽车故障诊断仪时,可通过故障诊断开关和故障指示灯(闪码灯)来显示闪码故障。 闪码故障的检测方法如下。 ①将点火开关由“OFF”旋转到“ON”位置,不要启动发动机,这时仪表盘上的故障指示灯应点亮。 ②这时电控系统进行自检,如果电控系统无当前故障和历史故障,发动机故障指示灯常亮不闪烁,这时可以正常启动发动机。 ③如果电控系统发现系统存在当前故障或历史故障,发动机故障指示灯不断闪烁。这时打开故障诊断开关,故障指示灯就以闪码的形式显示。驾驶员必须排除系统的当前故障,如果是历史故障,驾驶员必须确认故障已经排除,才可以正常启动发动机。 a.历史故障。当发动机控制系统检测到发生较严重故障时,系统会自动保存这些故障在ECU的内存中,排除故障后,必须用故障诊断仪内存中的故障代码,否则,即使故障排除,故障灯依然会常亮。这些已经被排除的,但是故障代码没清的故障就是历史故障。 b、当前故障。当前还没有被排除的故障。 ④发动机无故障正常点火后,故障指示灯熄灭。 故障闪码的读取方法:如显示的为故障闪码21,用故障灯的闪烁时间来表示,如21故障灯先连续闪两下,中间间隔0.5s表示数字2,再隔1.5s闪一下表示数字1。如有多个故障,每按一次故障请求开关显示一个故障,依次显示。 (2)故障代码显示 如果手头上有FAW汽车故障诊断仪,则可以利用其强大的功能读取故障代码并对发动机故障进行诊断和排除。故障诊断仪的主要功能如下。 ①快速、方便地读取或故障码。 ②对发动机控制系统进行动态测试,显示瞬时信息,为诊断故障提供依据。 ③能在静态或动态下,向电控系统各执行元件发出检修作业需要的动作指令,以便检查执行元件的工作状况,如发动机某一缸停止喷油。 ④在车辆运行或路试时监测并记录数据流。 ⑤具有示波器功能、万用表功能和打印功能。 ⑥有些诊断仪能显示系统控制电路图和维修指导,以供故障诊断和检修时参考。 ⑦有些功能强大的专用诊断仪能对发动机控制ECU进行某些数据的重新输入和更改。 故障诊断仪的使用方法如下。 ①将点火开关保持在“OFF”位置,然后连接诊断仪接口线束和发动机诊断插座。 ②将点火开关由“OFF”旋转到“ON”位置,不要启动发动机。此时故障诊断口处于状态。 ③在诊断仪显示“系统选择”中选择“BOSCH”,按确认。 ④在诊断仪显示“功能选择”界面中,选择“系统故障诊断”。 ⑤自在常规选择界面中,选择“读取故障代码”。 ⑥诊断仪显示故障代码。 ⑦根据故障代码对发动机故障进行排除。故障排除后,原故障代码后,用故障诊断仪对电控燃油喷射系统再进行一次故障诊断,确认无故障后,再交付使用。


普洱柴油发动机过冷或过热会造成什么样的危害 (1)发动机过热的危害 ①充气效率降低,导致发动机功率下降。 ②早燃和爆燃的倾向加大,破坏了发动机的正常工作、同时也促使零件承受额外的冲击载荷而造成早期损坏。 ③运动件间的正常间隙被破坏,使零件不能正常运动,甚至损坏。 ④金属材料的力学性能降低,造成零件的变形及损坏。 ⑤润滑情况恶化,加剧了零件的摩擦和磨损。发动机的冷却,如果单纯依靠零件本身对外散热是不够的,必须对某些零件特别是与高温气体直接接触的零件进行必要的强制冷却,才能保证发动机正常运转。但是,过分的冷却也会引起不良后果。 (2)发动机过冷的危害 ①进入汽缸的可燃混合气(或空气)温度太低,使点燃困难或燃烧迟缓,造成发动机功率下降以及燃料消耗量增加。 ②润滑油的黏度增大,造成润滑不良,加剧了零件的磨损,同时增大了功率消耗。 ③燃烧后的生成物中的水蒸气易冷凝成水与酸性气体形成酸类,加重了对零件特别是汽缸壁的侵蚀作用。 ④因温度过低而未汽化的燃料对摩擦表面(汽缸壁、活塞、活塞环等)上油膜的冲刷以及对润滑油的稀释,加重了对零件的磨损。




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